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一、坡道定点停车与起步

1.停车定点不到位:上坡前,找准与右边线30cm的距离,到达规定位置后(如左后视镜与线重合),迅速踩下离合和刹车。

2.坡起时熄火、后溜:坡起时,左脚缓慢松离合,当车辆抖动而且有前冲的趋势时,稳住离合,松开刹车。

【提示】不少学员容易在此处判断失误,将离合抬至过高,又迟迟不敢松刹车,导致熄火。车辆抖动时,就可以慢松刹车,车走动后,再稍微抬一点点离合,就能顺利起步了。

二、倒车入库、侧方停车

1.速度控制不平稳:保持匀速,慢且不停,打死方向盘时松点离合,否则会导致中途停车;而速度太快,倒车时不易看点调整,容易车身出线。

2.不会判断车辆位置:部分考场规定,科二不得伸头看点,因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时,可以下车观察,找出车的位置与车内视觉的关系。

【提示】正确判断的前提,是正确的坐姿,以及调整适合自己的座椅、后视镜

3.打方向盘不熟练:打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”,这样能知道方向盘打了几圈;打方向盘时,动作要迅速果断,到点就打。

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三、直角转弯、曲线行驶

出弯时大意:临近出弯时,观察一下后视镜,若后车轮有压线的可能,要及时修正方向。

其余问题与倒车入库、侧方停车差不多,要掌握好打方向盘的时机,控制车辆靠外侧线,缓慢过弯。

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四、控制离合器

用脚心踩踏离合器:使用离合器,应该用前脚掌部分控制,用脚心踩踏,则容易控制不到位,用脚尖则容易滑落。

不少学员纠结,踩离合时脚跟是否与落地,其实选择适合自己,能找准半联动、易控制的方法就可以了。

 

 

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