倒车入库抓住这2个重点,再也不用担心挂科了

 

1、右倒库第一个点位

当左后视镜与白色实线相交的时候方向盘右打死。注:这个点位不是很重要,心里有个标准就可以,因为这个点位后面调整时间比较充足。早打早回正,晚打一把进。

倒车入库抓住这2个重点,再也不用担心挂科了

2、右打死之后继续倒车,车库又侧白色实线从又后镜里出现,这时候稳住车速,一定要慢

重点来了

斑马线自学直考驾照门户   7bmx.com

观察车辆后轮行驶轨迹,从又后镜车门把手与库交的宽度距离变化,

观察预判,以当前右打死状态车辆能否入库。门把手距离库角很宽,继续又打死,库角与把手宽度越来越窄,到大概两个手指宽度时,观察把手与库角的长度距离,如果离库角很远,而车身右打死状态,我们通过车轮轨迹判断出继续倒车的话必然会压到右库白色实线。方向盘迅速回正,继续倒车,拉宽右侧实线与车身的宽度,避免压线,此时由于把手与库交的宽度我们已经定好,不必理会,观察后视镜门把手进入库中,果断打死,再不打就会压左线了

第一个点位打早了,我们回正的时机就早,打晚了,如果库角与门把手的宽度,长度都是合适的,

此时稍微修正一点就可以一把进入了,当然,如果太晚肯定不行的,必然压左线。


 

阅读是姿态,分享是美德,分享到:0